单人骑行穿越神农架(十堰-房县-木鱼镇-昭君镇-宜昌市)

DAY4:昭君镇 – 宜昌市

提前打听说是这路不好,我也没打算骑到宜昌,早点归家还能多一天休息时间,一大早来到客运站,流水票。人32块,自行车算货运票30,贵。

由于过来的客运车行李箱满了,半小时一辆车,等了两辆车才上车,把车子前轮拆掉放进车侧的行李箱里就可以了。

2016年(从巴东骑行到宜昌)来过一次,直接车子推上火车了;这次就不行了,现在基本都不让自行车上火车了,打中铁快运电话咨询托运说是他们不知道,让我去火车站问,只能先去看宜昌火车站看看有不有托运,客运到长途车站,骑行到已经废掉的宜昌火车站,敲开办公室的门,得知现在托运都搬到东站去了,就又骑行一小时来到宜昌东站,去行包房办理自行车托运,说是要去白沙洲自提,好吧。

花销:

早餐:9
车票 + 自行车货票:32 + 30
宜昌东 – 汉口:108
午餐:20
自行车中铁快运:45

合计:244

于当天下午4点多回到武汉。至此,这趟单骑穿越神农架的骑行结束了。

一些建议:

  1. 不要盲目相信导航,导航并不管海拔爬升,只管路程远近,当你有多条路可以选择的时候,为了少爬山节约时间,多问问当地人。
  2. 早上和中午要吃饱,事先计划好中午到哪里吃饭,不要骑到超时太多,路上可以吃一些东西(香蕉,能量棒之类)来补充能量;半路上没力气了骑不动又没地方吃饭那是很绝望的。
  3. 多带一瓶水是不会错的。
  4. 手电是必备的,以防没有灯的长隧道和骑夜路(尽量不要骑夜路)。
  5. 天气冷,在山区长下坡手不要放开刹车,也不要一直拉刹车,控制好车速,手冷得不灵活了停下来暖暖。
  6. 中铁快运托运自行车是不能跟人到的,需要提前几天去托运,车子早到了没关系,一般在物流放三天也不会收费的。我回来后第三天自行车才到武汉。

单人骑行穿越神农架(十堰-房县-木鱼镇-昭君镇-宜昌市)

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单人骑行穿越神农架(十堰-房县-木鱼镇-昭君镇-宜昌市)”上有 8 条评论;

  1. 博主很爱吃鱼吖哈哈
    一个人骑行不敢想了,下次一个人自驾来玩!

  2. 还记得你去年骑行青海湖的游记,这次来了个穿山越岭,实在能折腾,身体好!
    看沿途的植被和地形,实在难以将其与神农架野人联系起来,瞬间觉得又被探索发现栏目组骗了。
    另外,我猜第二页那个高架上架的是一条水渠,不知对不对?

    1. 很多美景没看到,毕竟没进去景区,加上都是手机随手一拍,加之又不是最佳季节,所以没有想象中好看也能理解了;
      你说对了,那个应该是很古老的引水渠,惊叹于先人的杰作。

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